日本プラスト株価 空売り 2ch ストップ高 検索結果
| コード | 銘柄名 | 業種 |
|---|---|---|
| 7291 | 日本プラスト | 輸送用機器 |
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| 詳細データ | PTS株価 | 決算発表 |
|---|---|---|
| ヤフーファイナンス | モーニングスター |
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| 空売者数 | 計算日 | 空売り残高比率 | 空売り残高数量 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2022-01-18 | 0.7% | 137000 |
| 1 | 2021-12-29 | 0.6% | 117600 |
| 1 | 2021-12-27 | 0.7% | 137300 |
| 1 | 2021-12-21 | 0.52% | 101800 |
| 1 | 2021-11-26 | 0.56% | 109300 |
| 空売者 | 計算日 | 空売り残高比率 | 空売り残高数量 |
|---|---|---|---|
| JANE STREET GLOBAL TRADING, LLC | 2022-01-18 | 0.7% | 137000 |
| JANE STREET GLOBAL TRADING, LLC | 2021-12-29 | 0.6% | 117600 |
| Barclays Capital Securities Ltd | 2021-12-27 | 0.7% | 137300 |
| JANE STREET GLOBAL TRADING, LLC | 2021-12-21 | 0.52% | 101800 |
| Barclays Capital Securities Ltd | 2021-11-26 | 0.56% | 109300 |
| 登録日 | 現在値 | 前日比 | 前日比(%) | 初値 | 高値 | 安値 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/04/26 | 500 | -7 | -1.38 | 507 | 513 | 496 | 225,800 |
| 2024/04/25 | 507 | -7 | -1.36 | 514 | 514 | 507 | 49,000 |
| 2024/04/24 | 514 | +1 | +0.19 | 517 | 519 | 513 | 52,400 |
| 2024/04/23 | 513 | +2 | +0.39 | 520 | 520 | 510 | 44,200 |
| 2024/04/22 | 511 | +4 | +0.79 | 511 | 516 | 509 | 39,300 |
| 2024/04/19 | 507 | -14 | -2.69 | 521 | 521 | 503 | 80,400 |
| 2024/04/18 | 521 | +12 | +2.36 | 507 | 524 | 507 | 53,300 |
| 2024/04/17 | 509 | -6 | -1.17 | 515 | 518 | 507 | 67,600 |
| 2024/04/16 | 515 | -11 | -2.09 | 525 | 525 | 514 | 54,100 |
| 2024/04/15 | 526 | -2 | -0.38 | 526 | 528 | 519 | 41,400 |
| 2024/04/12 | 528 | +1 | +0.19 | 530 | 532 | 527 | 34,500 |
| 2024/04/11 | 527 | -3 | -0.57 | 525 | 530 | 524 | 43,000 |
| 2024/04/10 | 530 | 0 | 0.00 | 529 | 536 | 528 | 38,500 |
| 2024/04/09 | 530 | +4 | +0.76 | 527 | 532 | 527 | 32,800 |
| 2024/04/08 | 526 | +3 | +0.57 | 530 | 532 | 524 | 44,300 |
| 2024/04/05 | 523 | -6 | -1.13 | 524 | 527 | 520 | 31,700 |
| 2024/04/04 | 529 | +3 | +0.57 | 531 | 533 | 527 | 29,400 |
| 2024/04/03 | 526 | -1 | -0.19 | 523 | 534 | 523 | 30,400 |
| 2024/04/02 | 527 | -13 | -2.41 | 535 | 540 | 526 | 100,300 |
| 2024/04/01 | 540 | -19 | -3.40 | 559 | 559 | 539 | 67,600 |
| 2024/03/29 | 559 | +9 | +1.64 | 551 | 559 | 551 | 28,600 |
| 2024/03/28 | 550 | -14 | -2.48 | 555 | 565 | 550 | 47,600 |
| 2024/03/27 | 564 | -1 | -0.18 | 562 | 570 | 561 | 44,700 |
| 2024/03/26 | 565 | +3 | +0.53 | 560 | 572 | 560 | 27,200 |
| 2024/03/25 | 562 | -10 | -1.75 | 572 | 573 | 562 | 43,700 |
| 2024/03/22 | 572 | +3 | +0.53 | 570 | 575 | 568 | 48,200 |
| 2024/03/21 | 569 | +10 | +1.79 | 563 | 577 | 561 | 75,600 |
| 2024/03/19 | 559 | +5 | +0.90 | 551 | 560 | 549 | 39,800 |
| 2024/03/18 | 554 | +13 | +2.40 | 541 | 561 | 541 | 117,800 |
| 2024/03/15 | 541 | -6 | -1.10 | 542 | 546 | 539 | 35,300 |
| 日付 | 結果 | 決算後騰落率 |
|---|---|---|
| 2015.11.06 15:00 | 今期経常を一転8％増益に上方修正 | +188（+16.08%） |
| 2015.08.07 15:00 | 4-6月期(1Q)経常は11％増益 | +26（+3.06%） |
| 2015.05.15 15:00 | 今期経常は14％減益 | -95（-8.90%） |
データは存在しません。
| 日付 | 材料 |
|---|---|
| 2023.11.02 | |
| 2021.05.14 | 今期の大幅増益・増配見通しが買いインパクトに |
| 2016.03.30 | タカタリコール費用で最大で2.7兆円との報道で需要シフト期待で同社に思惑 |
| 2015.11.05 | ホンダが新車種にタカタ製のエアバッグを使用しないと報じられ需要シフト期待で同社に思惑 前日もストップ高 |
| 2015.11.04 | ホンダが新車種にタカタ製のエアバッグを使用しないと報じられ需要シフト期待で同社に思惑 |
データは存在しません。
| 提出日 | 書類名 | 投資家・ファンド | 内 容 |
|---|---|---|---|
| 2016.09.06 | 変更報告書（特例対象株券等） | 三井住友アセットマネジメント | 詳細 |
| 2016.07.05 | 大量保有報告書（特例対象株券等） | 三井住友アセットマネジメント | 詳細 |
| 2015.07.21 | 変更報告書 | ダイセル | 【変更報告書提出事由】 本店所在地変更のため 保有割合：5.15→5.15％ 詳細 |
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